＜北京天津之旅10：天津＞
天津：中國城市的圓明園,未被被壞的歐式庭園城市。
每個城市都有它的靈魂
天津是優雅美麗的
帶奌鬆散的舒服。
這和人吃人的政治權利經濟中心的北京的緊繃和混亂的氛圍不同。
本來以為是中國的利物浦過度發展後沒落的鬼城。
其實不然，人口竟然有1300萬。
雖然在1860年開港後，八國八大租界區於此，
但並未給人繁華富貴感甚至北京人覺天津的經濟是很落後的。
的確在天津的大商場似乎生意也不是太好
是後天的網路世代的夾殺嗎?
司機大哥說新商場生意多不好7、8成多被阿里巴巴吃掉了
但高樓大廈仍一棟一棟蓋
現最高的可比101高可能明年完工。
回國一個月後的天津大爆炸，死傷慘重。
也似乎訴說著經濟發展背後，
枉顧人民生存權利的悲哀。
天佑天津!
1：利順德：
有歷史的超級好的飯店
自1863年招待過許多的名流總統
房子本身就是歷史，
旁邊的房子就像五大道租界洋房美麗。
近代中国的历任总统袁世凯、徐世昌、曹锟、
冯国璋、黎元洪、美國總統胡佛都在此留下过他们足跡。
2：五大道：
五大道有上世纪二、三十年代
建成的英、法、意、德、西班牙不同国家建築風格的花園住宅2000多間。
許多近现代名人在这里留下了他们的足迹，
每幢建筑里都蕴含着故事，充分展现了近代中国百年風華。
五大道和小洋楼是天津的“城中之城”。
天津由于其特殊的地理位置和政治影响，在近代社会扮演着重要的角色。
天津开埠以后，外国侵略者纷纷在天津建立租界。
近代中國峥嵘岁月，戰火硝烟，鸦片战争、洋務運動、義和團、辛亥革命、軍閥混战……清王朝覆亡，
清室的遗老遗少们来到天津；北洋军阀江山轮流坐，
大大小小的政客们携家眷也来到天津租界，在动荡不安的年代，
任何势力都不可能也不敢把触角伸到外国租界，
於是這裡便成了中國北方最大的“安全岛”。
而他们所建的花園别墅和西式住宅，便被统稱為“天津小洋楼”。
但天津那麼多小洋楼的主人中洋人却是極少，
最多的是倒台的皇族，下野的總统，
失势的督军，落魄的官僚。
無心政治者视之为世外桃源，熱衷政局者，视之为终南捷徑”。
由于小洋楼的地带——租界的权利独立于皇權之外，
它便成了中国政治生活中一个优越的、神秘的、深邃难测的空间，
重大事件的后台，世外桃源与世间桃源，
那些形形色色特殊人物的种种幕后活动与隐私，
填满了这里的各种各样曲折而美丽的建筑里。
这些在今天看来只不過是千奇百怪的房屋，其中许多都是近代史上举足轻重的棋子。
從建筑意义来讲，各种各样的小洋楼本身就是一座“萬國建筑博覽會”。
小洋楼的建筑风格从古典复興式、哥德式、巴洛克风格、新艺术派、折衷主义、摩登式，
直到当代后期摩登主义，依稀可辨，又都带着天津味。
坐上馬車，一人80人民幣，暢遊五大道，大約45分鐘。
這五大道，幽雅别緻，遠離了喧鬧浮華世界，
像走進安静的萬國建築博物館。
只覺每棟建築都是如此漂亮和佔地廣大，真是太有錢了。
這天津的城市文化和北京是完全不同的。
天津幽雅舒適，很像逛歐洲花園的感覺，
慢慢的，這在人口爆炸的中國是難得的感受，
尤其在現代，仍有租界風情的感覺。
這如中國城市的圓明園仍舊保存良好。
相對，北京是擁擠雜亂的，非常中國的，
快快的，搶奪的，
五千年皇家的文化和眾多的人口造就了多元的中國文化。
3：古文化街：
其實就是一個仿古的巿集。人群和商家並不多。
有許多小吃如麻花捲，小玩具和書畫本，可以看但並不精彩。
但值得同時去遊海河，這裏就有一碼頭，可以就近上船。
而桂發祥十八街麻花是最正宗的天津麻花，與狗不理包子和耳朵眼炸糕並称“天津三绝”。
吃了麻花和狗不理包子都覺普通，耳朵眼炸糕沒吃到。
4：夜遊海河：
雖說在天津的大商場似乎生意不是太好
但高樓大廈仍一棟一棟蓋
而夜遊海河正是欣賞右今交融夜色的好工具
一人好像60人民幣
（在大陸什麼景點、廟宇都要票的，甚至像天壇聽說早上票和下午票不同價。甚至外國的黑牌旅行社漫天叫價說已停止賣票•••等等，千萬不要買外面黑票），
因太多票價，我大概忘記了，50分鐘。
愛河沒得比，
單單天津之眼，這號稱亞洲第二大摩天輪就值回一半票價。
另外的歐式建築，新式大樓和十多條完全不同造型燈光的橋樑
就算上海黃埔江夜遊，都不見得比天津海河好看。
心愛的愛河加油，
週圍的建築和醜陋的橋樑只顕示了為政者的短視近利。
全部都要來看眼科治療近視病。
5：義大利風景區：
較為現代的義大利風格租界區，已有重新包裝過。
倒是很不錯休閒吃飯之處。
趁早上到天津火車站前順道過來一看，值得。
尤其到梁啟超的故居飲冰室一遊。
那歐式的外觀，中式的裝飾，
有一天井般的中庭以馬賽克圓拱罩住，充滿浪漫氣息。
加上以前書上所提飲冰室合集，
實有書香氣息。
是我墾丁的夢想別墅花園。
6：交通。北京南站，天津火車站：
去完雍和宮、孔廟、國子監和五道營胡同
從精緻的蘭花四合院打的去天津的火車站北京南站、
ˊ時週一,初入北京南站
有嚇到
先排一次長長隊伍
先安檢過安檢當然找售票口
當然又是人最多的地方大概有30票口
每個票囗有4、50人龍蛇雜處、男女老幼、大江南北所有的人大包小包都來了
聲音吵吵嚷嚷根本都用喊的溝通
售票員多是年輕女性真的神經會很緊迫，
好像每個都吵著急上洗手間一樣
我說那是耗損生命精力的工作
令人想腳底抹油逃走的工作
只能說真厲害這樣的戰鬥民族。
許多人其實也買不到票，
站、坐、臥、軟、硬鋪一坐就是十幾個小時，有票就需快買以免沒票
不知海角天涯，何時可回家
這還平時週間日
五一、十一、春運時量是這十倍之多
如我所言那像戰爭又像逃難那有優雅的身影可言
只求生命的存在
想像那地球上數億人如螞蟻般的搬移驚人!
還在擔心沒票去天津
還好天津和諧號車多
先驗護照計名買票
打上名字四張一等艙四人大概260人民幣，30分鐘後的車次。
天津回來買一車僅8位獨立於司機後的商務艙，約360人民幣，
30分鐘左右車次，獨立空間、位置較大，
車上服務員送上茶一杯，全程北京到天津才30分鐘
高速鐵路時速大概300左右
買到票則又要去15號入票口排隊一次
那車站之大，應該比東京巨蛋大。
回來去天津車站、
週二早上11：00左右想說天津人少、又週二
計程車司機送到路邊說到了請下車
我們駡著說拖著行李還要走1公里才能到車站內
後來才知真的這麼大，車子進不去的
安檢入內又到逃難場景我買票前2人，
突一年輕女孩說那一窗口叫她來這窗口才能取訂票
這一等排隊又要30分鐘她哭著請售票員先處理說非插隊
這似乎是電視劇的場景一直在車站上演
等我買到票
又需出車站外
然後等待車站旁的第10號入口開閘
這才算真正進入車站內
（也就是將所有人阻隔在車站外，你有車票了才能進入車站內）
進到車站內又是人人人在天津車站＂大巨蛋＂內。
這麼多的人口真的好嗎
人口紅利?
旅鼠自殺行為!
人多好嗎?
人多不好嗎?
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